艾森貝斯Eisenbeiss減速機(jī)是奧地利EISENBEISS公司生產(chǎn)的高性能齒輪傳動(dòng)設(shè)備，以技術(shù)創(chuàng)新、模塊化設(shè)計(jì)和適應(yīng)極端工況為核心優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、能源、擠出機(jī)等行業(yè)，尤其在高溫、高負(fù)載及精密傳動(dòng)場景中表現(xiàn)突出。
單螺桿擠出機(jī)減速機(jī)用于廣泛的擠出應(yīng)用——無論是薄膜、片材還是回收材料，也適用于食品工業(yè)和動(dòng)物飼料生產(chǎn)。這些減速機(jī)具有出色的多功能性，這意味著它們可以以各種配置集成到擠出機(jī)中：垂直或水平、Z或U配置、電機(jī)上方或下方。如果需要，甚至可以從后部卸下螺桿。
特點(diǎn)
高功率密度：Eisenbeiss減速機(jī)的單驅(qū)動(dòng)齒輪采用緊湊的水平或垂直設(shè)計(jì)，雙螺旋齒輪的高功率密度使其部分小齒輪間距僅400mm時(shí)，就能傳輸高達(dá)6兆瓦的功率。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化：采用開式模鍛軸，無需在齒輪單元中使用軸/輪轂套環(huán)連接，即使在帶材撕裂的情況下，也不會(huì)擠壓平鍵或損壞齒輪軸連接。
長壽命與高可靠性：始終使用帶有實(shí)體保持架的自有品牌軸承，能夠?yàn)檫B軋機(jī)或可逆軋機(jī)提供持久、堅(jiān)固的機(jī)架驅(qū)動(dòng)器，使用壽命長達(dá)100,000小時(shí)。
低噪音運(yùn)行：如雙驅(qū)動(dòng)主軋減速機(jī)采用非常堅(jiān)固的箱體設(shè)計(jì)，可將噪音水平控制在80分貝以下，解決了過高功率導(dǎo)致的高噪音問題。
適應(yīng)惡劣環(huán)境：在熱軋機(jī)應(yīng)用中，其齒輪系統(tǒng)的小齒輪可設(shè)計(jì)為水平或垂直配置，能在涉及氧化皮、灰塵和冷卻水的極其惡劣的環(huán)境中運(yùn)行。
技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo)
傳動(dòng)方式：多級傘螺旋齒輪，確保平穩(wěn)傳動(dòng)與低噪音。
功率范圍：100-10000kW，覆蓋中大型工業(yè)設(shè)備需求。
輸出轉(zhuǎn)速：*高達(dá)4000min，適應(yīng)高速切割工藝。
材料與工藝：采用高強(qiáng)度不銹鋼或鑄鐵材質(zhì)，結(jié)合精密磨削加工，齒面粗糙度達(dá)Ra0.8-1.6μm。
應(yīng)用領(lǐng)域
鋼鐵行業(yè)：廣泛應(yīng)用于鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)、拉矯驅(qū)動(dòng)、雙驅(qū)動(dòng)主軋等場景。例如，鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有主驅(qū)動(dòng)和緊急驅(qū)動(dòng)功能，在沖擊載荷過大時(shí)，離合保護(hù)會(huì)自動(dòng)控制；拉矯驅(qū)動(dòng)的齒輪箱采用水冷外殼和特殊密封，可在160°C的環(huán)境溫度下正常工作。
其他行業(yè)：除鋼鐵行業(yè)外，還在塑料、食品、鋁行業(yè)和能源技術(shù)等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。
Eisenbeiss減速機(jī)的工作原理主要基于齒輪傳動(dòng)原理，通過輸入軸上的小齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合，實(shí)現(xiàn)速度降低和扭矩增加，以下是其核心工作原理的詳細(xì)闡述：
一、基本工作原理
輸入與輸出軸連接
輸入軸通常與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連，電機(jī)提供動(dòng)力并通過輸入軸傳遞給減速機(jī)。
輸出軸則與機(jī)械設(shè)備（如輸送帶、攪拌器等）相連，將減速后的動(dòng)力傳遞給工作機(jī)構(gòu)。
齒輪嚙合與速度降低
輸入軸上的齒輪（主動(dòng)齒輪）齒數(shù)較少，輸出軸上的齒輪（從動(dòng)齒輪）齒數(shù)較多。
當(dāng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)，從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)會(huì)減少，從而實(shí)現(xiàn)速度降低。傳動(dòng)比等于輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比，也等于被動(dòng)齒輪齒數(shù)與主動(dòng)齒輪齒數(shù)之比。
扭矩增加
根據(jù)齒輪的力矩傳遞原理，當(dāng)齒輪半徑增加時(shí)，所需的扭矩也會(huì)相應(yīng)增加。
從動(dòng)齒輪由于半徑較大，可以提供更大的扭矩，滿足低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)需求。
